11月13日，應伟德投注官网下载焊接系孫加民教授的邀請，德國布倫瑞克工業大學焊接研究所所長Klaus Dilger教授和Thomas Nitschke-Pagel博士來訪交流，并作學術報告。伟德投注官网下载焊接系教師及相關專業研究生參會，報告會由孫加民教授主持。

   Klaus Dilger教授以“Adhesive Bonding in Automobile Production in General”為題做了專題報告。報告會上，Klaus Dilger教授首先介紹了一下德國布倫瑞克工業大學及其焊接研究所和Open Hybrid LabFactory實驗室的基本情況。然後Klaus Dilger教授詳細介紹了在汽車制造過程中粘接技術的使用情況，并對比分析了傳統焊接和粘接結構的綜合力學性能。最後，Klaus Dilger教授強調粘接技術對汽車輕量化具有舉足輕重的作用，要進一步開發高粘接強度的膠粘劑。

     Thomas Nitschke-Pagel博士以“Residual Stresses and Fatigue Strength of Welded High Strength Steels”為題做了專題報告。報告會上，Thomas Nitschke-Pagel博士首先詳細闡明了什麼是殘餘應力，然後系統解釋了焊接殘餘應力的形成機理。接着，澄清了殘餘應力與疲勞強度之間的關聯，并系統分析了提高結構疲勞強度的方法。最後，Thomas Nitschke-Pagel博士對殘餘應力在疲勞載荷作用下的“釋放”效應進行了重點說明和分析。

      報告會後，伟德投注官网下载黨委書記李瑞峰教授、焊接系孫加民教授與Klaus Dilger教授和Thomas Nitscke-Pagel博士舉行了座談會，就與德國布倫瑞克工業大學進行國際科研合作、師生交流互訪等展開了詳細的探讨，并一緻決定在未來加強科研合作和學術交流。座談會後，Klaus Dilger教授和Thomas Nitscke-Pagel博士參觀了焊接實驗室。

（撰稿：孫加民；審稿：李瑞峰）